好意思股汽车板块当地技艺周二集体下挫，原因是有音信称供应该国汽车产业高达4成铝板材的工场在一场大火后停产，将对汽车制造商变成握续负面影响。而此时此刻，调拨洋货源则需要支付高达50%的入口关税。

　　范畴发稿，受影响最大的福特汽车跌超6%、通用汽车跌2%，福特产业链的超等重型车轴供应商达纳跌超4%、座椅供应商安谈拓跌超6%、涡轮增压器和分动箱供应商博格华纳跌超5%。

　　行动配景，诺贝丽斯公司的纽约州奥斯威戈工场9月16日发生失火。受此影响，工场的主要区域依然停产，预测将握续至来岁头。受损最严重的建设内设有工场的热轧车间，这里是分娩汽车工业所用铝板的地点，当今依然无法使用。

　　该工场供应好意思国汽车产业约40%的铝板材，而福特则是该工场的最大客户。据悉，福特旗下F-150皮卡不仅是好意思国最畅销车型以及福特的主要利润开头，亦然汽车行业铝材用量最大的车型之一。

　　知情东谈主士剖析，由于这次事故影响严重，福特可能在本月下旬公布季报时向投资者警示潜在风险。

　　福特汽车在一份声明中暗示：“自近三周前失火发生以来，福特一直与诺贝丽斯保握密切合作，有益组建了团队移交现时场合，并探索悉数可能的替代决策，以尽量减小潜在影响。”

　　富国银行分析师Colin Langan通过推演历史分娩数据指出，基于第四季度F系列皮卡产量将缩减 20%（约 4.6 万辆）的假定，这次事件对福特2025财年的息税前利润可能变成约8亿好意思元的冲击。而公司当今给出的财年指点为65至75亿好意思元。

　　受影响的远远不啻福特，监管文献骄贵，包括丰田、当代、天下以及Stellantis等十余家汽车制造商齐从诺贝丽斯采购铝材。

　　对此，丰田复兴称正与其他铝材供应商合作以放松失火影响。又名发言东谈主暗示：“咱们的供应链团队已全面介入此事。当今情状邃密，但尚未统统开脱逆境。”

　　另外，Stellantis暗示公司正奋披发松失火对业务运营的潜在影响。当代汽车称当今分娩未受班师影响。

　　好意思国汽车供应链的冲击，也映射出特朗普关税的负面影响。

　　关于供应受限一事，诺贝丽斯暗示正退换其国外工场为好意思国客户供应铝材。该公司在欧洲、巴西和韩国均设有轧制工场，但眼底下临的问题是好意思国对入口铝材征收50%关税。

　　诺贝丽斯也在与同业合作争取增多铝材供应。但行业分析师指出，为汽车行业提供铝材的阿鲁马克、肯联等轧铝企业可能莫得太多汽车铝材剩余产能。